Який структурний склад грязьового насоса?

Грязьовий насос високого тиску для нафтових машин в основному складається з наступних частин:

(1) Силовий кінець

1. Корпус насоса та кришка насоса виготовлені зі сталевих пластин і зварені разом.

Сідло підшипника ведучого вала та колінчастого вала є нероз’ємним сталевим литтям.Після обробки він збирається і зварюється з корпусом насоса.Після зварювання його відпалюють для усунення залишкових напруг.

2. Ведучий вал

Розміри подовжених частин на обох кінцях приводного вала грязьового насоса повністю симетричні, і великі шківи або зірочки можна встановити на будь-якому кінці.Опорні підшипники на обох кінцях використовують однорядні радіальні роликові підшипники.

3. Колінчастий вал

Він використовує кований прямий вал і ексцентричну структуру замість традиційної цілісної литої конструкції колінчастого вала трициліндрових насосів у країні та за кордоном.Він перетворює виливок на поковку, а все – на вузол, простий у використанні, виготовленні та ремонті.Ексцентрикове колесо, велика ялинкова втулка шестерні та вал мають посадку з натягом.

(2) Рідкий кінець

1. Клапанна коробка: цілісна кована вертикальна конструкція з об’ємом зазору лише 7,3 літра.Це серія бурових насосів з найменшим габаритом серед вітчизняних потужних бурових насосів.Три клапанні коробки здійснюють випуск і всмоктування через нагнітальний і всмоктувальний колектори.Один кінець нагнітального колектора оснащений чотириходовим клапаном високого тиску та повітряною подушкою попереднього тиску нагнітання, а інший кінець оснащений зсувним запобіжним клапаном важільного типу.

2. Гільза циліндра: використовуйте біметалеву гільзу циліндра, матеріал внутрішнього шару – зносостійкий сплав з високим вмістом хрому, шорсткість внутрішньої поверхні має бути в межах 0,20, а твердість внутрішньої поверхні становить ≥HRC60.Специфікації гільз циліндра середні 100-середні 100. користувачі можуть вибрати.