Причини витоку з бочки насоса та методи лікування

Причини витоку з бочки насоса

1. Плунжер для тиску ходу вгору та вниз занадто великий, що призводить до витоку оливи з бочки насоса.

Коли масляний насос перекачує сиру нафту, плунжер здійснює зворотно-поступальний рух під дією тиску, і в цьому процесі плунжер головним чином здійснює тертя зі циліндром насоса. Коли плунжер насоса рухається до верхньої частини циліндра насоса, різниця тисків між верхньою та нижньою камерами насоса в циліндрі насоса є занадто великою, що призводить до витоку оливи.

2. верхній та нижній клапани насоса не є суворими, що призводить до втрати сирої нафти в бочці насоса

Коли впускний клапан для оливи відкривається через різницю тисків у верхній та нижній камері насоса, сира нафта потрапляє в нижню камеру насоса, а потім випускний клапан для оливи автоматично закривається під дією різниці тисків. У цьому процесі, якщо різниця тисків недостатня, сира нафта не може бути відведена в барабан насоса або випускний клапан для оливи не може бути закритий вчасно після того, як сира нафта закачується в барабан насоса, що призводить до втрати сирої нафти в барабані насоса.

3. Помилка персоналу в експлуатації призвела до витоку сирої нафти в бочці насоса.

У процесі перекачування сирої нафти важливою причиною витоку з насосного барабана є неправильна експлуатація нафтозбірника. Тому регулярне технічне обслуговування та ремонт насоса повинні виконуватися ретельно та серйозно під керівництвом фахівців.

Методи лікування витоку з бочки насоса

1. Посилити якість роботи процесу збору сирої нафти насосом

Основна причина витоку нафти з насосного барабана полягає в якості конструкції, тому необхідно підвищити обізнаність персоналу зі збору сирої нафти щодо відповідальності та працювати у суворій відповідності до специфікацій збору сирої нафти, особливо щодо технічного обслуговування та ремонту насосного барабана, щоб зменшити проблему витоку нафти з насосного барабана, спричинену помилками під час роботи.

Водночас, у кожній команді зі збору сирої нафти слід створити штатний персонал для відстеження та керівництва роботами зі збору сирої нафти, а також моніторингу всієї операції з видобутку нафти; параметри тиску та параметри різниці сил зносу в барабані насоса оптимізовані для зменшення пошкодження камери насоса та запобігання витоку нафти, спричиненому пошкодженням барабана насоса.

2. зміцнити міцність конструкції циліндра насоса

Використання передових наукових досягнень і технологій для зміцнення внутрішньої структури корпусу насоса, створення міцної внутрішньої структури, адаптації до високого тиску та високого ходу корпусу насоса. Наприклад: використання гальванічного покриття, хромування внутрішньої поверхні корпусу насоса, використання хрому, що запобігає зануренню у воду та олію, не піддається корозії, покращує гладкість внутрішньої поверхні та блиск; водночас внутрішня поверхня хромованого покриття обробляється лазером, а висока щільність потужності лазерного променя забезпечує швидке нагрівання хрому до точки фазового переходу, що призводить до ефекту гартування, посилення ступеня зміцнення внутрішньої поверхні хромованого покриття, зменшення тертя між внутрішньою поверхнею та плунжером, а також ефективний захист порожнини корпусу насоса.