Посилання

01 Тип і функція підвісного кільця

Кільце для підвішування можна розділити на кільце для підвішування з однією рукою та кільце для підвішування з подвійною рукою відповідно до конструкції. Його головна функція полягає в підвішуванні підвіски для утримання дрилі, коли свердло опущено. Наприклад, DH150, SH250, де D означає одне плече, S означає обидва плеча, H представляє кільце, 150, 250 представляє номінальне навантаження кільця, одиниця 9,8 × 103 Н (тс).

Застереження щодо використання підвісних кілець

(1) Кільце слід використовувати парами, а не в комбінації, а ефективна різниця довжини нового кільця не повинна перевищувати 3 мм; Різниця між ефективною довжиною двох кілець, що використовуються, не повинна перевищувати 5 мм (ефективна довжина відноситься до відстані між точкою контакту верхнього вуха кільця та бічним вухом гачка та точкою контакту нижнє вухо та елеватор; різниця в ефективній довжині означає різницю в ефективній довжині пари кілець).

(2) Виберіть відповідне кільце відповідно до вимог навантаження та забороніть використання перевантаження.

(3) Кільце не повинно мати тріщин і зварних швів.

(4) Під час свердління два кільця повинні бути зв’язані разом, щоб запобігти хитанню та удару об кран.

(5) Після нещасних випадків або сильного підйому (більш ніж у 1,25 рази від номінального навантаження підвісного кільця) його слід зупинити та перевірити та перевірити.

(6) Висяче кільце повинно мати певний ступінь свободи коливання в сережці-гачку та явище безперешкодної картки.

(7) Підйомне кільце має бути прив’язане до страхувального дроту на гаку.