Ви знайомі з пакувальником RTTS?

Пакувальник RTTS:

Ключові деталі RTTSпакетr — це великий пакер підвісного типу, здатний витримувати двонаправлений тиск. Він спеціально розроблений для виконання кількох функцій в операціях, таких як випробування пластів, кислотна обробка та цементування, що дозволяє виконувати різні завдання за один рейс. Тому він широко використовується під час нашої випробувальної фази виробництва. Детальне розуміння його внутрішньої структури допомагає краще вирішувати проблеми, які можуть виникнути як під час експлуатації, так і під час технічного обслуговування.

1. Визначення RTTS-пакувальника

Пакер RTTS – це механічно встановлюваний пакер ковзаючого типу, оснащений гідравлічним анкерним пристроєм. Він в основному використовується для зональної ізоляції та кислотних операцій, а також може застосовуватися в свердловинних операціях, таких як випробування свердловин, закачування води та стискання цементу. Пакер RTTS – це спеціалізований інструмент, який використовується для ізоляції нафтогазових та водяних зон всередині обсадної колони. Він спирається на зовнішню силу для стиснення гумового елемента, скорочуючи його довжину та розширюючи діаметр для герметизації кільцевого простору між трубою та обсадною колоною. Це ізолює зони над та під пакером, що робить його придатним для випробування нафтогазових свердловин. Стандартні розміри включають 4½″, 5″, 5½″, 7″ та 9⅝″. Кожен розмір оснащений механізмом переміщення J-подібних пазів, механічними ковзаннями, елементом ущільнення та гідравлічною конструкцією анкера. Гідравлічний якір запобігає руху пакера вгору, коли тиск під ним надмірно високий. Ця особливість робить інструмент особливо придатним для випробувань у свердловинах з депресією. Моделі пакерів відповідають різним розмірам обсадних колон, що полегшує роботу в різних стовбурах свердловин.

2. Структурний склад

Пакер складається з гідравлічного анкера, гумового ущільнювального елемента, ковпачків та централізуючих блоків, серед інших компонентів.

3. Особливості

a) Гідравлічний якір активується тиском у трубі, ефективно запобігаючи руху пакера вгору.
b) Шліци відокремлюються від тягового блоку та стискаються в області конуса, коли пакер знаходиться в невстановленому положенні.
c) Автоматичний механізм J-подібних паз забезпечує легше налаштування.
d) Затискачі обсадної труби із затискними вставками з карбіду вольфраму та гідравлічний анкерний механізм забезпечують надійне встановлення пакера.

4. Експлуатаційні міркування

a) Перед запуском пакера свердловину слід ретельно процідити та очистити, щоб переконатися, що сміття не перешкоджає затвердіванню або вилученню.
b) Механізм налаштування слід використовувати плавно та повільно. Слід уникати аварійних зупинок, щоб запобігти випадковому налаштуванню.
c) Глибина встановлення повинна уникати муфт обсадної колони.
d) Якщо пакер не відпускається під час витягування, колону слід підняти та кілька разів опустити на глибину встановлення, щоб розчепити карбід-вольфрамові вставки перед витягуванням.

5. Переваги RTTS-пакувальника

Пакер RTTS є одним з найпоширеніших інструментів для випробування свердловин. Він особливо підходить для свердловин з низьким тиском, низькою проникністю та свердловин на важку нафту (свердловин без потоку), які були значно пошкоджені під час буріння, цементування або інших операцій. Такі свердловини часто зазнають значних втрат, що вимагає тривалих періодів випробувань та кількох циклів зворотного потоку для отримання точних параметрів рідини та пласта.

Пакувальник RTTS дозволяє виконувати різноманітні комбіновані операції, зокрема:
Випробування TCP (перфорування трубопроводами) + MFE (оцінювач багатопотоків)

Випробування TCP + MFE + JET (випробування розряду гідравлічного насоса)

TCP + MFE + JET + операції з кислотною обробкою

Пакувальник RTTS простий в експлуатації, економічно ефективний, значно знижує експлуатаційні витрати та забезпечує значні економічні та соціальні переваги.

Пакер RTTS – це повнопрохідний підвісний пакер, який використовується для випробувань, обробки та цементування під тиском. У більшості випадків він використовується в поєднанні з циркуляційним клапаном. Корпус пакера включає механізм J-подібних пазів, механічні ковзання, елемент ущільнення та гідравлічні ковзання. Великі, важкі ковзання в гідравлічному замку допомагають запобігти закачуванню інструменту в отвір. Для корпусів пакера ≤ 3½ дюйма (88,9 мм) механізм J-подібних пазів керується пружиною тяги, тоді як для розмірів ≥ 4 дюйми (101,6 мм) використовуються блокувальні блоки. Усі корпуси пакера стандартно оснащені автоматичною муфтою J-подібних пазів. Якщо використовується циркуляційний клапан, він має тип блокування відкриття/блокування закриття та служить як циркуляційним, так і байпасним клапаном. Коли пакер встановлено, клапан автоматично блокується в закритому положенні. Під час випробування або цементування під тиском блокування запобігає відкачуванню клапана. Прямий J-подібний паз у відкритому положенні відповідає прямому J-подібному пазу в корпусі пакера (опціонально). Таке поєднання усуває необхідність обертати трубу для закриття циркуляційного клапана або скидання пакера після витіснення цементу.

Особливості:

Повнопрохідна конструкція оправки пакера дозволяє прокачувати великі об'єми рідини через інструмент. Через пакер можна пропускати пістолети з трубним транспортуванням та інші інструменти, що працюють на канатній трубі.

Пакер можна налаштовувати та скидати в початкове положення кілька разів за допомогою простих маніпуляцій з трубою.

Карбід-вольфрамові вставки забезпечують покращене зчеплення та зносостійкість, особливо у високоміцних обсадних трубах. Гідравлічний механізм блокування активується шляхом подачі тиску через трубу.

Додатковий вбудований циркуляційний клапан фіксується у відкритому або закритому положенні під час випробування на стиск і може бути легко відкритий за потреби, щоб забезпечити циркуляцію над пакером.

Операція:

Щоб встановити пакер, опустіть інструмент трохи нижче потрібної глибини встановлення, потім підніміть його та поверніть на кілька обертів. Якщо інструмент знаходиться на дні, може знадобитися лише півоберту. Однак у глибоких або похилих свердловинах може знадобитися кілька обертів за допомогою обертового інструменту. Щоб зберегти положення, необхідно утримувати крутний момент праворуч, доки механічні ковзання не будуть встановлені та не можна буде прикласти вагу. Для його звільнення потрібен збалансований тиск з обох боків пакера. Під час витягування труби циркуляційний клапан залишається закритим, що дозволяє здійснювати зворотну циркуляцію під пакером. Щоб відкрити циркуляційний клапан для витіснення свердловини, опустіть трубу, поверніть її праворуч і підніміть.
Як встановити та випустити пакувальник RTTS

Підвісьте пакер і кілька разів посуньте муфту тягового блоку вгору та вниз, щоб перевірити рухливість механічних ковзанок перед спуском у свердловину.

Перед обкаткою заблокуйте циркуляційний клапан у відкритому положенні; J-подібний паз також повинен бути в заблокованому положенні, виступ має бути зачеплений у гачку J-подібного паза, а ковзанки втягнуті.
Під час обкатки тяговий механізм ковзає вгору, встановлюючи механічні ковзання та закриваючи циркуляційний клапан. Щоб запобігти випадковому закриттю клапана, опустіть мотузку, поверніть її праворуч, підніміть у відкрите положення, потім поверніть ліворуч, щоб зафіксувати її у відкритому положенні, обережно, щоб не відкрутити трубку.

Коли інструмент досягне цільової глибини для перевірки, опустіть його трохи нижче глибини встановлення, а потім підніміть у положення встановлення.

У свердловині поверніть колону насосно-компресорних труб на кілька обертів праворуч — зазвичай на інструменті потрібно лише півоберту.

Зберігайте правий крутний момент і встановіть вагу на механічні ковзанки.

Зупиніть опускання струни, поверніть її ліворуч і відпустіть правий крутний момент. Зазвичай достатньо півоберту на кожні 300 метрів; не перевищуйте кількість правих обертів, що використовуються під час налаштування.

Застосовуючи правий крутний момент, опустіть колону на пакер, щоб прикласти потрібне зусилля затягування.

Щоб відкрити циркуляційний клапан і підтримувати контроль над свердловиною, поверніть колону праворуч і підніміть її; збільште тиск на трубу та продовжуйте підйом, доки не буде досягнуто циркуляції. Утримуйте це положення, прокачуйте рідину, потім послабте натяг, доки тиск не спаде, дозволяючи інструменту витримувати вагу. Поверніть ліворуч, щоб послабити крутний момент, потім продовжуйте послаблювати вагу, доки пакер не буде встановлено з необхідним зусиллям.

Щоб завершити випробування та звільнити пакер, спочатку збалансуйте тиск на пакері, потім потягніть за колону вгору, не обертаючи її, щоб утримувати циркуляційний клапан закритим та встановити зворотну циркуляцію навколо пакера.

Опустіть трубу, поверніть колону, а потім підніміть її, щоб відкрити циркуляційний клапан. Після цього інструмент можна витягнути з отвору.

Веб: www.landrilltools.com