Розчинна мостова заглушка виготовлена з нового матеріалу, який використовується як інструмент сегментації тимчасового ущільнення стовбура свердловини для проведення ГРП і реформування горизонтальної свердловини.
Розчинна мостова заглушка в основному складається з 3 частин: корпус мостової заглушки, анкерний механізм і ущільнення. Корпус мостової пробки виготовлено з високоміцного розчинного матеріалу, включаючи центральну трубу, конус, захисне кільце та з’єднання. Механізм кріплення виготовлений з роз’ємного матеріалу як носія, а поверхня оброблена порошком сплаву, частинками сплаву або керамічними частинками. Ущільнювачі розбірні гумові або пластикові.
1. Компоненти розбірних мостових пробок
Розчинні мостові пробки в основному виготовляються з високоміцного магнієво-алюмінієвого сплаву або обробки полімерних матеріалів. Магнієво-алюмінієвий сплав в основному складається з магнію з низькою щільністю (приблизно 1,8~2,0 г/см³), і в той же час його хімічна активність висока, тому його легко розчинити у вологому середовищі.
Швидкість розчинення магнієво-алюмінієвого сплаву в основному пов’язана з температурою рідини та концентрацією Cl, чим вища температура, тим швидше розчинення; чим вище концентрація Cl, тим швидше руйнується плівка пасивації на поверхні сплаву, тим краще провідність рідини, тим швидше швидкість розчинення.
2. Розбірний механізм кріплення пробки
Анкерна плитка, що роз’єднується, відрізняється від звичайної чавунної плитки та композитної черепиці, крім того, що вона потребує забезпечення надійної сили кріплення обсадної труби та сили блокування циліндра, але також повинна мати гарну ефективність розчинення та здатність повертатися до розряду.
3. Значення випуску ущільнення сідла мостової заглушки
Гідравлічний установочний інструмент Baker 20 # буде роз’ємною мостовою заглушкою, яка встановлюється в обсадні інструменти, процес випробування мостової заглушки та посадочного інструменту добре узгоджується, мостова заглушка успішно встановлена та втратила руку, втрата тиску в руці становить 12,3 МПа (еквівалентна втрата сили руки приблизно 155 кН) вигин руки сидячи, як показано на малюнку.
4. Ефективність ущільнення під тиском розбірної мостової пробки
Щоб перевірити високотемпературне ущільнення під тиском розбірної мостової заглушки, робочу трубу встановили у високотемпературному експериментальному пристрої та нагріли до 93°C. Після стабілізації температури тиск повільно підвищували до 70 МПа. Тиск стабілізували протягом 24 годин, а потім підтримували протягом 15 хвилин. Існує очевидне падіння тиску, і крива випробування тиском показана на малюнку. Результати випробувань показують, що герметизація під тиском мостової пробки може відповідати вимогам будівництва ГРП на місці.
5. Робочий час розбірної мостової пробки
Ліміт робочого часу - це проміжок часу від моменту введення мостової пробки в свердловину до початку гідророзриву. Відповідно до існуючої моделі будівництва сланцевого газу обмеження часу роботи розбірної мостової пробки становить 24 години, що може задовольнити потреби будівництва свердловин сланцевого газу на місці, тобто з моменту вставлення розбірної мостової пробки в свердловину Починаючи з години, будівництво ГРП може бути проведено протягом 24 годин. Будь-які випробування продуктивності розбірних мостових пробок можна проводити з урахуванням 24-годинного обмеження робочого часу.
Час публікації: 22 вересня 2023 р
Кімната 703 корпус B, центр Гренландії, зона розвитку високих технологій Сіань, Китай
86-13609153141
